Sadržaj:
Video: Kawasaki Ninja H2R je vrlo suptilno dotjeran spolja za istih 314 KS superpunjene snage
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-10 19:33
Kawasaki je upravo obnovio najspektakularniji i najagresivniji model u svojoj ponudi. Razgovaramo o Kawasaki Ninja H2R, motocikl pogodan samo za krug koji ima kompresor i sposoban je razviti više od 300 KS snage.
Ovo novo izdanje se gotovo ne mijenja u odnosu na izdanje iz 2020. godine, ali ima nove dodatke malo izduženije koji bolje štite vozača aerodinamički i koji služe za lijepljenje prednjeg točka za tlo pri velikim brzinama.
Kawasaki Ninja H2R: spreman da proždre kola
Kawasaki je 2015. godine odlučio stvoriti najsnažniji i najradikalniji motocikl u svojoj ponudi sa Kawasaki Ninja H2. Motocikl koji je postao ikona brzine kakvo je bio Suzuki Hayabusa u svoje vrijeme, s kapitalnom dobiti zahvaljujući 200 KS snage i 133 Nm obrtnog momenta.
Međutim, njegova sestra odobrena na stazi, Kawasaki Ninja H2R, otišla je korak dalje, oslobodivši svoj puni potencijal na stazi bez kompromisa. Pa, posle razne evolucije tokom godina, brend nam je potvrdio da će ovaj najnoviji model biti kod nas barem do 2023. godine.
Vizuelno je uvijek privlačio pažnju, ali za novu godinu, njegova poboljšanja su se fokusirala na uključivanje izduženijih aerodinamičkih dodataka koji mu daju dodatnu sigurnost pri velikim brzinama. Ove dodaci su napravljeni od karbonskih vlakana i stvaraju prilično zastrašujuću jedinstvenu sliku. Međutim, ovi dodaci imaju razlog za postojanje, a to je stvaranje ogromne potisne sile koja može zadržati prednju gumu zalijepljenu za stazu.
U međuvremenu, pilot uživa u a ergonomski položaj za vožnju razvijeno u aerotunelu i potpomognuto sjedištem sa bočnim potpornim jastučićima podesivim naprijed i nazad. Estetski, na Ninja H2R nema nove grafike ili istaknutih boja.
Ni mehanički nema promjena. Još uvijek ima četverocilindrični motor sa kompresorom od 999 ccm koji razvija snagu od 310 KS pri 14.000 o/min i maksimalni obrtni moment od 165 Nm pri 12.500 o/min. Brojke kojima je u prošlosti uspio probiti granicu od 400 km/h. Auspuh takođe ostaje isti, nastavljajući stilizovanu sliku kompleta.
Na nivou ciklusa, ima višecevnu šasiju dizajniranu da izdrži ogromne sile koje generiše i, zauzvrat, nudi adekvatnu fleksibilnost za njegovu vožnju. U konstrukciji ove šasije koriste se cijevi različitih širina i debljina, a sve su izračunate pomoću ekskluzivna kompjuterska simulacija brenda, koji do maksimuma usavršava karakteristike napetosti i otpornosti.
Dio ciklusa je završen jednostranom zakretnom rukom podržanom stražnjim ovjesom Öhlins TTX36, dok Brembo pruža potrebnu snagu zaustavljanja kroz svoje monoblok čeljusti na prednjoj strani. Kako bi drugačije, ima kvačilo s hidrauličnim potpomognutim i protiv odbijanja i niz elektronskih pomagala kojima upravlja Bosch IMU, kao što su funkcija upravljanja krivinama i kontrola proklizavanja, koji garantuju ekstremne senzacije na krugu, ali uvijek bezbedni.
Naravno, sva ova tehnologija i inovacije imaju svoju cijenu i ona iznosi tačno do 55.000 evra. Iznos nije prikladan za svu publiku.
U saopštenju za javnost ovog Kawasaki H2R ne spominje se njegova relativna homologacija za vožnju po cesti, Kawasaki H2. Kako je H2R model na stazi, na njega ne utiču Euro5 propisi, ali H2 jeste, pa smo pitali Kawasaki o tome.
Iz Kawasakija Španije nam kažu da "ne možemo ništa potvrditi ili demantovati. Nisu nam rekli šta će se dogoditi sa Ninja H2." Ako Kawasaki H2 ne odgovara Euro5, morat ćete prestati sa prodajom ove godine.
Kawasaki Ninja H2R 2022 - Tehnički list
Podijeli Kawasaki Ninja H2R je vrlo suptilno retuširan spolja za isti 314 CV supercharged snage
Teme
Sport
- sportski duh
- Nadogradite
- Kawasaki Ninja H2R
- Vijesti o motociklima 2022
Preporučuje se:
Kazna za dugi krug: MotoGP uvodi novi sistem kazni 'spolja'
Među brojnim promjenama koje će MotoGP Svjetsko prvenstvo imati 2019. godine biće i novi sistem kazni. Ovo je kazna za dugi krug, a
Kawasaki H2 postaje još nevjerovatniji sa 231 KS superpunjene snage
Kawasaki H2, H2 Carbon H2R 2019: sve informacije, službeni podaci, fotografije, galerija i tehnički list
Poznajete li Ducati Multistrada 1200 S? Predstavljamo vam, spolja i iznutra
Ducati Multistrada 1200 S jedan je od najsvestranijih i najučinkovitijih motocikala koje možemo pronaći u segmentu staza. I to je užitak
Više snage, još više snage za Apriliju RSV4 RF
Priča se da bi se Aprilia mogla ponovo staviti na čelo evolucije u kategoriji Superbike s novom Aprilijom RSV4 RF sa 230 KS
Španija, pupak MotoGP-a: kako nas vide spolja?
Članak mišljenja o tome kako se španska dominacija motociklizma doživljava u inostranstvu nakon objavljivanja snažnog članka u