Sadržaj:
Video: Nova Honda CBR500R predstavlja Showa ovjes, poboljšano ubrizgavanje i nove boje za praćenje dana
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-10 19:33
Honda je uronjena u kompletno renoviranje cjelokupnog asortimana Radujemo se 2022. Ovog puta je došao red na prosječan sportski automobil kuće kompatibilan sa A2 karticom. Ovaj put poboljšanja su se fokusirala na performanse, bolju tehnologiju i optimizaciju komponenti.
Razgovaramo o Honda CBR500R 2022, koji će za narednu godinu predstaviti novu Showa Big Piston Separate Function viljušku od 41 mm (SFF-BP), prednju kočnicu sa dvostrukim diskom od 298 mm i Nissin čeljusti sa četiri klipa koje se mogu montirati radijalno. Njegov okvir je također poboljšan zahvaljujući lakšem komadu aluminija, sa većom torzijskom krutošću, ali u isto vrijeme fleksibilnijim bočno.
Nova metalik mat crna barutana boja za debi
Brend Golden ara predstavio je obnovu svog "džepnog sportskog automobila" za 2022. kompatibilan sa A2. Riječ je o Hondi CBR500R, sportskom motociklu dizajniranom za mlade, koji je svoje napore usmjerio na optimizaciju svojih performansi. Da bi se to postiglo, smanjio je svoju težinu, značajno poboljšao svoj ciklus ciklusa i objavio nove boje i dizajn na svom oklopu.
Ako krenemo od njegovog eksterijera, shvatićemo da su najznačajnije promene otišle na njegovu frontu. U njemu a novi dupli far sa LED tehnologijom, naslijeđen direktno od Honde CBR650R, što mu daje mnogo impresivniju sliku nego prije i snažnije osvjetljenje, dopunjeno nekim indikatorima sa strane sa istom tehnologijom.
Nastavljajući sa eksterijerom, kućište jedva da trpi varijacije u svom dizajnu, ne tako u pogledu boja, jer ova nova generacija debituje metalik crnu koju brend naziva Gunpowder Mate, koji uključuje upečatljivu novu grafiku kako bi poboljšao svoje nasljeđe staze. Druga boja koja se može izabrati je Grand Prix crvena.
Nastavljajući s njegovim motorom, provjerit ćemo da održava propeler sa istim specifikacijama kao prethodni model. To je mehanika sa dva cilindra sa zapreminom od 471 cc homologiran za Euro 5 i vodeno hlađen sa konačnom snagom koja iznosi 48 KS pri 8.600 o/min i obrtnim momentom od 43 Nm pri 6.500 o/min. Jedina promjena koju je primio u odnosu na prošlogodišnji model je prilagođavanje njegovog PGM-FI ubrizgavanja kako bi se dodatno poboljšao i osjećaj obrtnog momenta i cjelokupni karakter.
Gdje se ovaj CBR500R iz 2022. godine dosta poboljšao i nalazi se u svom ciklusu. Najznačajnija promjena nalazi se u njegovoj prednjoj viljuški, kada se koristi a SFF-BP obrnuti Showa ovjes sa šipkama od 41 mm koji omogućavaju podešavanje njegovog predopterećenja i koji značajno poboljšavaju i reakcije i kvalitet vožnje.
U potrazi za tim poboljšanjem i uštedom nekoliko grama na vagi, ona je također modificirana zadnju zamašnu ruku. Sada se sastoji od lakšeg komada aluminijuma (od 2,3 mm do 2 mm), sa većom torzijskom krutošću, ali fleksibilnijim bočno radi poboljšanja upravljanja i ponašanja u krivinama.
Ovome se mora dodati i ugradnja novih točkova lakši od pet žbica u obliku slova Y umjesto šest iz prethodnog modela. Širina prednjeg točka ostaje 3,5 inča sa gumom 120/70-ZR17, a stražnja 4,5 inča sa gumom 160/60-ZR17.
U skladu sa poboljšanjima dinamičke šasije i ovjesa, poboljšane su i performanse kočnica. Prethodna generacija jednostruke prednje kočnice sada je zamijenjena dva režnjeva diska od 296 mm sa Nissin pincetom radijalno sidro i dupli klipovi.
Uz sve to novi CBR500R 2022 postiže zaustaviti vagu na 192 kg. Iako je zanimljiva stvar da su inženjeri brenda stavili malo više težine na prednji točak kako bi poboljšali prianjanje prednjeg kraja i učinili ga agilnijim motociklom.
Elektronski, CBR500R 2022 će imati a instrument tabla sa LCD displejom i indikatori položaja i stepena prenosa; potonji je prema zadanim postavkama postavljen na 8.750 o/min, ali se može prilagoditi vašim željama sa koracima od 250 o/min između 5.000 i 8.750 o/min.
Za kompletiranje motocikla, Honda nam nudi vrlo kompletan asortiman originalnih dodataka koji, između ostalog, uključuje stražnji nosač, visoko dimljeno vjetrobransko staklo ili grijane ručke. Unatoč svim ovim podacima, Honda nije zvanično objavila kada će stići u prodajne salone niti koju će cijenu imati. Do tada ćemo vas obavještavati o svakoj situaciji.
Honda CBR500R 2022 - tehnički list
Podijeli Nova Honda CBR500R predstavlja Showa ovjes, poboljšano ubrizgavanje i nove boje za praćenje dana
Teme
Sport
- Sling
- Japan
- Honda CBR500R
- Vijesti o motociklima 2022
Preporučuje se:
Yamaha predstavlja nove boje na svojim urbanim i sportskim skuterima za 2022. i raste u prodaji uprkos pandemiji
Ako Yamahu nešto karakterizira, to je širok izbor skutera za sve korisnike. Stoga u okviru svog kataloga dijeli svoj asortiman
Honda CBR500R, CB500F i CB500X su obnovljeni: nekoliko promjena, nove boje i Euro5 za sve
Honda CB500R, CB500F i CB500X 2021: sve informacije, zvanični podaci, fotografije i dostupnost
Nova evolucija motokrosa Kawasaki KX250 i KX450: poboljšano hidraulično kvačilo i podešavanja performansi
Kawasaki KX250 KX450 2021: sve informacije, zvanični podaci, fotografije i dostupnost
Indian predstavlja obnovljeni arsenal: više opreme, nove boje i dodatni dodaci za više stila putovanja
Indian Motorcycles je najavio koji će biti prvi noviteti iz asortimana koji će od sada komercijalizirati. Uglavnom govorimo o a
Aprilia Racing Team Gresini predstavlja svoje boje rata
Aprilia RS-GP Svjetskog prvenstva MotoGP, u okviru Aprilia Racing Teama Gresini, predstavljena je javnosti sa svoja dva vozača, Bautista i Bradl