Sadržaj:

Yamaha PW-X3 je najsnažniji, najmanji i najlakši električni motor marke Iwata za bicikle
Yamaha PW-X3 je najsnažniji, najmanji i najlakši električni motor marke Iwata za bicikle

Video: Yamaha PW-X3 je najsnažniji, najmanji i najlakši električni motor marke Iwata za bicikle

Video: Yamaha PW-X3 je najsnažniji, najmanji i najlakši električni motor marke Iwata za bicikle
Video: HAIBIKE Hardnine 10 2024, Marš
Anonim

Iako mnogi ljudi to ne znaju, Yamaha je bila prava izumitelj bicikala s pedalama (EPAC) prije 30 godina. I kao takva, japanska kompanija nikada nije prestala da razvija ovaj jedinstveni koncept koji je postao toliko moderan. Pa, danas predstavlja jedan od svojih najvećih napredaka u tom pogledu.

Sve je u vezi sa jedinicom za napajanje Yamaha PW-X3 koji zajedno sa svojom External Crossover 400 baterijom može postati omiljeni motor svih biciklista. A ova jedinica dodaje samo 2,75 kg biciklu u cjelini, ima obrtni moment od 85 Nm i zahvaljujući vanjskoj bateriji koja se može ukloniti možete je puniti bilo gdje bez garaže.

Ova jedinica je 10% lakša od prethodne generacije

Yamaha PW-X3
Yamaha PW-X3

Tržište e-bicikala se razvija skokovima i granicama dok se milioni ljudi klade na slobodu ekološki i zdrav transport Volim ovo. Osim toga, najnovija ograničenja uvedena u unutrašnjosti velikih gradova potaknula su ovaj vid prijevoza tako što je postao više nego valjana opcija za odlazak na posao ili šetnju centrom.

Ovaj sektor je toliko narastao da danas možemo pronaći mnoge nove i etablirane brendove bicikala koji razvijaju niz modela sa smanjena težina i veće performanse. Zato Yamaha nikada nije prestala sa inovacijama i traganjem za do sada neviđenim rješenjima. Iz ove pretrage rođen je njegov novi pomoćni motor za pedaliranje.

Yamaha PW-X3
Yamaha PW-X3

Ova pogonska jedinica razvijena je posebno za sljedeću generaciju električnih brdskih bicikala i odmah je postala najmanji, najlakši i najmoćniji koji je brend ikada stvorio. Ovo ima mogućnost generiranja većih performansi sa trenutnom snagom zahvaljujući obrtnom momentu od 85 Nm koji možete razviti, svladavajući padine i pješčane terene bez mnogo napora za bicikliste.

Yamahini modeli PW serije uvijek su bili među najlakšim pogonskim agregatima, a to se pokazuje u ovoj novoj generaciji tako što imaju težina samo 2,75 kg. A PW-X3 je 10% lakši od prethodnog modela, pružajući izuzetan omjer snage i težine za vodeće performanse u klasi.

Yamaha PW-X3
Yamaha PW-X3

Osim što je Yamahin najlakši i najmoćniji pogon, PW-X3 je također 20% manji nego u prošlim generacijama. Važan faktor koji proizvođačima bicikala daje veću slobodu u razvoju idealne geometrije okvira i kinematike ovjesa. Pogonska jedinica PW-X3 nastavlja da sadrži osovinu donjeg nosača ISIS interfejsa od 128 mm koja pruža najbolji Q-faktor od bilo kojeg proizvođača.

Za napajanje ovog pogonskog agregata, Yamaha zajedno nudi novu bateriju pod nazivom External Crossover Battery 400, sa lakšom konstrukcijom koja će osigurati konstantnu snagu bez vučenja. Osim toga, ima dizajn koji olakšava pristup i uklanjanje s ključem za učitavanje bilo gdje. S Teška je samo 2,8 kg i ima kapacitet od 410 Wh koji se može napuniti za otprilike 3,5 sata u bilo kojoj kućnoj utičnici.

Yamaha PW-X3
Yamaha PW-X3

Kao vrhunac, Yamaha nudi i minimalističku LED komunikacijsku jedinicu tzv Interfejs X dizajniran kao dopuna PW-X3 pogonskoj jedinici.

Pričvršćen vijcima na upravljač, uključuje a daljinski prekidač jednostavan za korištenje i opremljen ergonomskim dugmadima koji omogućavaju brz i lak odabir bez potrebe da skidate pogled sa staze.

Osim toga, kao pomoć, ima svetla u boji i prikaz indikatora kapaciteta baterije koji čini informacije lakim za razumijevanje.

Yamaha radi sa nekoliko vodećih proizvođača biciklističkih računara trećih strana kako bi kupcima ponudila veću slobodu izbora kada je u pitanju prilagođavanje njihovog e-MTB-a. Sa ANT + vezom, Interface X nudi potpunu kompatibilnost sa biciklističkim računarima drugih proizvođača, na primjer, SIGMA, Garmin i Echowell.

Lansiranje ovog novog pogona PW-X3 zakazano je za iduću godinu u cijena koju još uvijek ne znamo.

Preporučuje se: