Sadržaj:

Izmjenjive baterije ukazuju na budućnost električnih motocikala, a Kymco već ima servis koji radi non-stop
Izmjenjive baterije ukazuju na budućnost električnih motocikala, a Kymco već ima servis koji radi non-stop

Video: Izmjenjive baterije ukazuju na budućnost električnih motocikala, a Kymco već ima servis koji radi non-stop

Video: Izmjenjive baterije ukazuju na budućnost električnih motocikala, a Kymco već ima servis koji radi non-stop
Video: Элон Маск: Элон Маск: Человек, создавший Tesla, SpaceX, SolarCity... 2024, Marš
Anonim

Korejska kompanija Kymco jučer je iznenadio svijet uz najavu nove usluge za svoje korisnike kojom će promovirati električnu mobilnost. Ovo je IONEX Recharge, pomoć koja pokušava u potpunosti riješiti jednu od najvećih neugodnosti vozila na električnu energiju, punjenja i vremena čekanja.

Rješenje koje su predložili je stvaranje a 24-satni servis zamjene i isporuka baterija na zahtjev korisnika. Ova funkcionalnost bi se ostvarila zahvaljujući aplikaciji u kojoj vam možemo reći mjesto i vrijeme kada vam je potrebna, tako da kada idete na korištenje motocikl uvijek bude na 100% baterije.

15 eura mjesečno sa uključenim 10 zamjena

Slika 1
Slika 1

Ideja koju je predstavio Allen Ko, predsjednik Kymco grupe, na Tajvanu ima za cilj da odgovori na potrebno je skratiti vrijeme čekanja Kada je u pitanju punjenje našeg električnog motocikla i istovremeno poticanje njegove upotrebe, jer što više baterije imate da biste uživali u svom motociklu, više ćete ga koristiti. Pristup koji u početku može funkcionirati, ali nam se čini pomalo maštovitom.

Počnimo od početka. Ova usluga pod nazivom IONEX Recharge prva je u svijetu koja nudi, na zahtjev, isporuku ili zamjenu baterija. S njim se Kymco pretvara osigurati dostupnost energije dovoljan u svakom trenutku kupcima gradskih električnih skutera. Kako je saopšteno, oni će moći da biraju vrijeme i trenutak u kojem će primiti, čak i noću, zamjenu baterije putem IONEX aplikacije mobilnog telefona.

Slika2
Slika2

„Zamenićemo baterije kupcima bilo gde i u bilo koje vreme“, objasnio je Allen Ko. „Odlučni smo da povećamo brzinu našeg prodora u svet električne energije. Kymco nudi trenutno rješenje za poteškoće s punjenjem u domovima i postavljanje stanica za izmjenu baterija“.

Da biste garantovali uslugu, koristite a pretplatnički model uz koje nudi tri prednosti. Ušteda vremena i udobnosti; dostupnost baterija uvijek i odgovornost prema okolišu, budući da se punjenje vrši obnovljivom energijom. U ovom trenutku usluga je prisutna u šest gradova na Tajvanu i košta 15 eura mjesečno sa uključenim deset zamjena baterija. Osim toga, kao uvodnu ponudu, korisnici modela S6, S7 i S7R na Tajvanu moći će besplatno uživati do kraja godine.

Da biste mogli uživati u ovoj usluzi, motocikli moraju biti nalazi u javnim prostorima i imaju novu bravu na sjedištu (zamjena je besplatna na zvaničnim IONEX punktovima) kako bi zaposleni u servisu mogli bez problema otvoriti i zamijeniti baterije.

To meri čine nam se upitnim jer nas niko ne uvjerava da lične stvari koje imamo u vozilu (ako odlučimo da ih ostavimo kao što biste vi na svom motoru) ne mogu biti ukradene.

Još jedno pitanje koje mi pada na pamet su same baterije. Razumemo to zamjena će se izvršiti sa potpuno novim baterijama jer ako kojim slučajem odlučite da prestanete biti pretplaćeni na ovaj model, šta bi se dogodilo s njima? Da li bi ih zamijenili novi kako bi vam ponudili 100% zdrave baterije? A šta je sa zatvaranjem? Da li bi se vratila u privatnu? besplatno?

Oni su nepoznanice da sam brend mora riješiti tako što će napraviti put. Razumijemo da je prijedlog koji je napravljen na Tajvanu "tester" u kojem se vidi da li je izvodljivo razvijati ovu ideju globalno. Iako sumnjamo u to, jer bi samo troškovi obuke osoblja sa podijeljenim rasporedom i baterijama za sva vozila bili suludi. Međutim, prepoznajemo da je to dobar početak rješavanja velikih problema motocikala na baterije.

Preporučuje se: