Sadržaj:
Video: Voge 500DS je niskobudžetni motocikl od 43 KS za A2 licencu, za 5.595 eura
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-10 19:33
Voge katalog u Španiji je narastao dolaskom a asfaltna staza, segment u koji kod nas još nije prodrla. Tako kineski brend u vlasništvu Loncina i distribucije Motoriena sada ima ukupno pet modela.
Njihovi prijedlozi su motocikli s dizajnom vrlo sličnim evropskim modelima, svi od 300 ili 500 cc, pogodan za A2 karticu i po prilično pristupačnim cijenama u kategoriji koju zauzimaju. Ovo je slučaj novog Voge 500DS o kojem ćemo govoriti u nastavku.
Voge 500DS: asfaltna staza pogodna za A2 licencu
Prvo su se pojavili modeli Voge 300R, Voge 500R, Voge 300RR i Voge 300AC, prva dva motocikla koji pripadaju naked segmentu, dok je 300RR mali sportski automobil i onaj koji nosi prezime AC je roadster nosač ali u popularnom neostil, retro.
Nakon nekoliko mjeseci na tržištu, sada je na redu Loncinov Voge 500DS, koji u potpunosti ulazi u segment trejl bicikala sa zračnošću i kapacitetom više asfaltnim nego off road i sa nekim performanse, dizajn i cijena vrlo su u skladu sa ostalim konkurentima na tržištu kao što su Honda CB 500X ili Benelli TRK 502.
Kao i Voge 500R, novi 500DS koristi KE500 redni dvocilindrični, četvorotaktni motor zapremine 471 cc. Ukupno 43,5 KS pri 8.500 o/min i maksimalni obrtni moment od 39,7 Nm pri 7.000 obrtaja.
To mu omogućava da bude motocikl pogodan za vožnju sa A2 dozvolom, kao što je slučaj sa njegovim verzijama od 300 cc (zapravo 292 cc) sa 25,8 KS i koje koriste jednocilindrični motor, takođe četvorotaktni.. Zapravo, ovaj motor će biti onaj koji će opremiti manje moćna opcija koja se zove 300DS, takođe pretenzija 'avantura'.
U Voge 500DS možemo pronaći far i pokazivače pravca koji koriste FULL LED tehnologiju, kao i TFT digitalni displej Služi kao instrument tabla i uključuje funkcije poput povezivanja preko Bluetooth-a s mobilnim uređajima.
Biciklistički dio ovog nosača s avanturističkim dodirima ima a prednja viljuška obrnutog tipa i sa hodom od 161 mm, dok pozadi koristi monoamortizer sa progresivnim radom i koji dozvoljava hod do 62 mm.
Takođe ima a ABS sistem isporučen od strane Bosch-a i koji radi zajedno sa Nissin kočionim sistemom, pored opreme Pirelli guma od 17 inča i nudi 17-litarski rezervoar sa kojim oglašavaju do 450 km autonomije.
Cijena Voge 500DS je 5.595 eura, rangiran kao najskuplji u katalogu u Španiji i nudi kao doplatu putne kofere i aluminijumsku gornju futrolu, uz plaćanje od 700 evra više.
Voge 500DS 2020 - Tehnički list
Podijeli Voge 500DS je 43 CV niskobudžetni trejl bicikl za A2 licencu, za 5.595 eura
Teme
- Trail
- Industrija
- Sling
- Benelli
- kina
- 500 cc
- Avantura
- Asfalt
Preporučuje se:
Testirali smo Voge 500DS: vrlo kompletan trail bicikl za licencu A2 po cijeni rušenja
Voge 500DS 2020, test: sve informacije, službeni podaci, utisci vožnje, fotografije, galerija i tehnički list
Voge 300DS je najjeftinija staza kineskog proizvođača, pogodna za A2 i za 3.595 eura
Voge 300DS 2020: sve informacije, službeni podaci, fotografije, galerija, tehnički list, cijena i dostupnost
Voge 300R postaje goli motocikl za A2 licencu još po nižoj cijeni, za 3.395 eura
Kineska marka odlučila se za ulazak na španjolsko tržište prije samo godinu dana s Voge 300R kao najpovoljnijim motociklom u svom katalogu, a slijedi ga sportski motocikl
Voge 500DS pojačava svoju ofanzivu kao pristupačan trejl bicikl za A2 licencu: isti 43 CV sada za 600 eura manje
Nakon dolaska pristupačnije verzije u avanturistički dio Vogea, sada kineski proizvođač nudi 500DS za nešto manje od uobičajene cijene,
Niskobudžetni konkurs Brixton Custom Project dodijelit će nagradu od 1.000 eura najbolje pripremljenom retro motociklu
Uz Brixton Custom Project, kupci jednog od ovih motocikala imaju priliku sudjelovati u nagradnoj igri dostupnoj svima i to