Sadržaj:

Triumph daje prve podatke o svom budućem električnom motociklu: 180 KS za motor od 10 kg
Triumph daje prve podatke o svom budućem električnom motociklu: 180 KS za motor od 10 kg

Video: Triumph daje prve podatke o svom budućem električnom motociklu: 180 KS za motor od 10 kg

Video: Triumph daje prve podatke o svom budućem električnom motociklu: 180 KS za motor od 10 kg
Video: Part 4 - Dracula Audiobook by Bram Stoker (Chs 13-15) 2024, Marš
Anonim

Čini se zauvijek, ali Triumph je prije dvije godine objavio da počinje rad na svom prvom električnom motociklu. Od tada se nisu oglasili i nastavili su s projektom koji je sada potvrđen: the Projekat TE-1.

Britanska firma objavila je da je razvoj njenog električnog motocikla na dobrom putu i da su već završili drugu fazu razvoja. To je TE-1 je već završio polovinu svog puta postati proizvodni bicikl unutar četverofaznog procesa.

Budućnost narednih Triumphovih električnih motocikala je u pećnici

Image
Image

Projekat TE-1 nastao je kao zajednička inicijativa. Triumph nije sam krenuo u ovu avanturu, već je tražio moćni saveznici da se konsoliduje projekat koji treba da obeleži budućnost brenda.

Tako su se Hinckleyevi udružili sa Williams Advanced Engineering dizajnirati kako je element koji je važan za performanse i ponašanje kao što je baterija integriran. Integral Powertrain Ltd. je zadužen za izradu specifičnog motora na kojem su najavili da će moći proizvesti oko 180 CV sa težinskim sadržajem od 10 kg.

Sa svoje strane, zadužen za Warwick University Simulacije se izvode kako bi se potvrdio razvoj i uparivanje svih elemenata kako bi se fokusirali na to kako se mora razviti potreban softver za pomicanje sklopa, pored zaštite Triumpha od mogućih promjena u zakonodavstvu koje dolaze, infrastrukture za punjenje i strategije reciklaže.

Da, projekat je 100% britanski, a Triumph je najavio da nakon završetka druge faze projekta već imaju manje-više jasan put naprijed. Razvili su novi softver i integraciju električnih sistema za funkcije gasa, regenerativnog kočenja i kontrole proklizavanja. Osim toga, na stolu imaju i prototip određene digitalne instrument table.

Kako bi oblikovao ovaj električni motocikl, Triumph je razvio a potpuno nova šasija. Riječ je o specifičnom okviru koji se kreira kako bi zadovoljio potrebe potpuno novog tipa motocikla u brendu. Šasija i podokvir koji su očigledno napravljeni od aluminijuma koristiće motor i bateriju kao strukturne elemente i nastaviće da se fino podešavaju tokom faze 3.

Tek u fazi 4 projekat TE-1 počinje svoju fazu testiranja u realnim okruženjima kao što je npr test mazga, a tek tada će biti podignute konačne forme i specifikacije onoga što će biti prvi Triumph električni motocikl.

Triumph Te 1 Electric 002
Triumph Te 1 Electric 002

Na prvim skicama možemo vidjeti prepoznatljive karakteristike drugih kultnih modela brenda, posebno s naglaskom na Triumph Speed Triple 1200, kao što su šasija sa dvostrukom gredom, jednostrano klackanje sa petokrakim točkovima ili, naravno, zgodno naknadno ugrađeni dupli far. U svakom slučaju, izgleda veoma dobro. To, da, nisu rekli kada će biti gotovo.

Preporučuje se: