Sadržaj:
Video: Suzuki Burgman 400 je obnovljen za Euro5, dodaje kontrolu vuče i ostavlja 2 CV za put
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-10 19:33
Dotiče se obnove za sve one koji žele nastaviti prodaju u 2021. Euro5 je stigao i posljednji koji mu se prilagodio je već veteran Suzuki burgman 400. Referenca u segmentu velikih skutera koja je iskoristila prednosti za uvođenje drugih promjena.
To je glatki restyling. Toliko mekan da ga spolja možemo razlikovati samo ako je obučen u novu mat srebrnu boju koja je uključena u 2021. godinu, ali iznutra ima zanimljivih promjena. Naravno, motor se mijenja kako bi prilagodio svoje emisije i, osim toga, uključuje nove karakteristike kao što je kontrola vuče.
Suzuki Burgman 400: vatrootporan
Saga o Burgmanu jedna je od najuglednijih u sektoru skutera s više od 760.000 prodanih jedinica širom svijeta. Trenutno možda nije u najboljem izdanju, ali je i dalje opcija koju treba uzeti u obzir. Ona koja nas danas zaokuplja je Suzuki burgman 400, skuter tipa GT rođen 1998. koji sada predstavlja svoju četvrtu generaciju.
Poslednja revizija modela datira iz 2018. godine, ali sa dolaskom Euro5 regulative, firma Hamamatsu je iskoristila priliku da izvrši određene manje promjene u kojem je danas njegov vodeći model u segmentu skutera.
Istina je da iako nam ga brend prodaje kao restiling pun promjena, istina je da je Burgman 400 spolja potpuno isti model. Jedina stvar koja se izvana mijenja u ovoj novoj generaciji je usvajanje novih ukrasa uz kombinaciju Metalik Mat Sword Silver sa plavim felgama i odgovarajućim šavovima sedišta. Ovoj dekoraciji dodaju se siva od punog gvožđa i crna metalik mat crna.
Općenito, ostaje vjeran svom konceptu velikog GT skutera, s dužinom od 2.235 mm i sjedištem smještenim na 755 mm za relativno lako podnošenje težine od 218 kg. Sjedište zadržava podesivu lumbalnu potporu i 42-litarski prtljažni prostor za odlaganje kacige za cijelo lice i mlaznjaka, kao i dvostruki prednji pretinac za rukavice sa 12V utičnicom.
Na kontrolama Burgman 400 postoje neke manje promjene kao što je kontrolna tabla sa dvostrukim biranjem sa malim digitalnim ekranom u sredini i dugmetom na desnoj strani za aktiviranje ili deaktiviranje još jedne od novih karakteristika modela: kontrola vuče.
Ova nova kontrola vuče kada je aktivna prikazana je na ekranu i otkriva da Burman 400 prikuplja podatke o položaju leptira za gas, brzini rotacije točkova, položaju radilice i položaju usisnog gasa. Ako otkrije da postoji klizanje, djeluje na sistem ubrizgavanja, usis i otvor usisnog leptira.
Ovaj gadžet se pridružuje motor, koji je takođe redizajniran da premaši Euro5 standard. To je isti četverotaktni jednocilindrični 400cc, duplo bregasto vratilo i tečno hlađenje koje smo već poznavali, ali su glava cilindra, klip, injektori (sa 16 na 10 rupa) promijenjeni i revidirana komora za sagorijevanje kako bi se smanjile emisije.
Osim toga, promijenjen je izduv uključujući dvostruki katalizator, podešeno je vrijeme otvaranja usisnih ventila i sistem paljenja sa dvostrukom svjećicom.
Uz sve ovo, Burgman 400 uspijeva smanjiti emisiju CO₂ sa 97 na 94 g/km prema WTMC ciklusu, ali održava dobre performanse sa 28,8 KS i 35,2 Nm obrtnog momenta. Odnosno da su inače imali nešto više od 2 CV, pošto je Burgman 400 iz 2018. ponudio 31 CV.
Što se tiče šasije, nula promjena. Okvir je isti napravljen od čelične cijevi povezane s konvencionalnom prednjom vilicom i stražnjim amortizerom, dok kočnice imaju dupli prednji disk od 260 mm bit aksijalnim kliještima i stražnjim diskom od 210 mm. ABS sistem je malo ažuriran za precizniji rad, a kontrolna jedinica je olakšana za 36 grama.
Ono što još treba da znamo jeste kada će izaći na tržište i po kojoj ceni, iako ne bi trebalo mnogo da se odvaja od 8.129 evra aktuelnog modela, iako je bio u promociji za 7.329 evra.
Suzuki Burgman 400 2021 - Tehnički list
Podijeli Suzuki Burgman 400 je obnovljen za Euro5, dodaje kontrolu vuče i ostavlja 2 CV na cesti
Teme
Skuter
- Suzuki
- Suzuki burgman
- Vijesti o motociklima 2021
Preporučuje se:
Suzuki Burgman 400: veliki skuter prilagođen Euro 5 koji ostaje na 29 KS i pokreće kontrolu proklizavanja, za 7.595 eura
Suzuki Burgman 400 2021: sve informacije, službeni podaci i fotografije novog 29 CV skutera
Asortiman Triumph Bonneville je potpuno obnovljen: Euro5 motori za sve, bolja oprema i više tehnologije
Triumph Bonneville 2021: sve informacije, službeni podaci, fotografije, galerije, cijene i dostupnost
Honda CBR1000RR-R još uvijek nije pobjednički motocikl u Superbikes, a Álvaro Bautista objašnjava: "Nije imao kontrolu vuče"
Svjetsko prvenstvo u superbajku 2021. nije počelo na najbolji mogući način za Álvara Bautistu. Jedna od velikih nepoznanica za rješavanje u MotorLand-u će biti
Po ko zna koji put: put nije krug
Posljednji pad snimljen kamerama u Mulhollandu oduzima dah. Srećom, ovaj pilot je od dobrog uplašenosti izašao bez povreda. Oprez
Prvi put naših čitalaca: Lucas i njegov put u "Slonove"
Nastavljamo s pričom o Lucasu i njegovom bogatom putovanju u koncentracioni logor Los Elefantes. Kao što vas uvek podsećamo, još uvek imate vremena da nam kažete