Sadržaj:

Uhvaćen! Borgo Panigale već testira Ducati Multistrada V4 sa 17-inčnim naplatkom i jednostranom zamašnom polugom
Uhvaćen! Borgo Panigale već testira Ducati Multistrada V4 sa 17-inčnim naplatkom i jednostranom zamašnom polugom
Anonim

The Ducati Multistrada V4 je upravo stigao. U Borgo Panigaleu su reinterpretirali svoj maxitrail i dali mu zanimljiv zaokret koji ide mnogo dalje od novog četverocilindričnog motora.

Nova Multistrada V4 je mnogo sposobnija od svog prethodnika, naoružana je do zuba i predstavlja revoluciju u pristupu modela. Zanimljivo je da je ova nova generacija predstavljena sa felgom od 19 inča, udaljavajući se od prvobitnog postulata, ali u Italiji već lovili su test jedinicu koja vozi 17-inčnu gumu. Stiže li nova varijanta?

Malo više sportski DNK za Multistradu V4

Ducati Multistrada V4 2
Ducati Multistrada V4 2

Više od nove generacije, Ducati Multistrada V4 je potpuno novi model sam po sebi koji ne dijeli ništa više od imena sa odlazećim modelom (s kojim će, usput rečeno, za sada koegzistirati). Generacijski jaz ide daleko dalje od jednostavnog faceliftinga.

Na tehničkom nivou, novi Ducati Multistrada V4 ima sličan pristup, ali mnogo ambiciozniji. Tradicionalni blizanac od 90º nestaje kako bi napravio mjesto za četverocilindrični motor V4 Granturismo takođe na 90º, sa 1.158 ccm, 170 KS i inovacijama rođenim u MotoGP-u, kao što su suprotno rotirajuća radilica ili Twin Pulse paljenje.

Ducati Multistrada V4 2021 Test 013
Ducati Multistrada V4 2021 Test 013

Osim motora, monocoque chassis napravljen od aluminijuma jedinstven je u kategoriji i prestaje sa tipičnim Ducati čeličnim višecevnim okvirom. Takođe nema ni traga desmodromskom distributivnom sistemu. Ove tačke su skandalizirale najfanatičnije branioce marke, ali nakon što smo ga isprobali, mora se reći da je to bicikl koji zaista dobro funkcionira.

Dio ovog ponašanja uslovljen je prednjim točkom, standardno opremljen sa naplatkom od 19 inča. Nešto što nas je navelo da se zapitamo da li će obe verzije sa felgama od 17 inča, više asfalta i kao što smo do sada poznavali Multistradu, kao i Enduro verzije, biti potisnute.

Ducati Multistrada V4
Ducati Multistrada V4

U ovom trenutku brend nije ništa potvrdio ili demantovao u vezi s tim, ali u Italiji kolege s Moto.it-a su već pronašle testnu jedinicu sa 17-inčnim Marchesini aluminijumskim felgama na obje ose i dizajn sličan onima koji se koriste u sportskim modelima iz kuće Borgo Panigale. Pored ovog novog kompleta točkova obučenih sa sportskim gumama, jedinica je takođe bila opremljena a jednostrana ljuljačka koji trenutno ne montira Multistradu V4, jer koristi konvencionalnu ljuljačku.

Ove promjene bi mogle imati za cilj popuniti prazninu u sportskijoj verziji Multistrade V4, s jasno više fokusa na asfalt i koja bi također bila opremljena Öhlins suspenzije umjesto Marzocchija trenutnog skupa.

Ducati Multistrada V4 3
Ducati Multistrada V4 3

Ova nova konfiguracija bi mogla biti Ducati Multistrada V4 Pikes Peak koji je već registrovan, ali o kojem još nemamo detalje, ili split model sa više sportskih aspiracija i koji bi zauzvrat dao utočište ovom specijalnom izdanju.

Ono što je jasno je da Ducati Multistrada V4 ima još dosta života. Upravo je rođen i zahvaljujući svojoj tehnološkoj razvijenosti i mogućnosti opremanja dvostrukog radara čine ga na čelu segmenta staze.

Preporučuje se: