Sadržaj:

Vatrootporni Randy Mamola utrkivat će se sa Sultans of Sprint sa Appaloosa, zvijeri s dušičnim oksidom
Vatrootporni Randy Mamola utrkivat će se sa Sultans of Sprint sa Appaloosa, zvijeri s dušičnim oksidom

Video: Vatrootporni Randy Mamola utrkivat će se sa Sultans of Sprint sa Appaloosa, zvijeri s dušičnim oksidom

Video: Vatrootporni Randy Mamola utrkivat će se sa Sultans of Sprint sa Appaloosa, zvijeri s dušičnim oksidom
Video: Randy Mamola - Ahh The Championships...Don't Go There! 2024, Marš
Anonim

Ko bi rekao vatrostalnom Randy Mamola, bivši MotoGP vozač i godinu dana član MotoGP Legends Hall of Fame, koji će se sa 59 godina takmičiti na Sultans of Sprint Championshipu 2019, takmičenju u kojem je ubrzanje sve.

Mamola će raditi s modificiranom i poboljšanom pripremom a Indijski 1200 izviđača koji je proizveden da ima maksimalno moguće ubrzanje. Ime vaše mehaničke zvijeri: Appaloosa.

Motocikl u čast stogodišnjice indijskog izviđača

Workhorse Speedshop tim, predvođen Brice hennebert, je odgovoran za stvaranje ove trkačke rakete. Oni su posvetili ništa manje nego 700 sati za dizajn i proizvodnju ovo Appaloosa iz a Indian Scout Bobber, model koji ove godine obilježava stogodišnjicu kada je Indijski izviđač, 1919 (otuda broj 19).

Ovaj neobičan motocikl napravljen je od Motor od 1.250 kubnih centimetara indijskog izviđača. Iako ništa u srcu mašine nije modifikovano, da njegova snaga je povećana na 130 KS zahvaljujući elementima kao što su kompetitivni ECU, direktni usis, komandir snage, sistem ubrizgavanja azot oksida i izduvni sistem od titanijuma koji potpisuje Akrapovič koji čini "zvuk bicikla besmislicom", prema Brice Hennebertu.

Za kontroliše svu tu moć, ima novu aluminijsku ljuljašku koju proizvodi Workhorse, ovjesi su mu Öhlins, stražnji amortizeri su STX 36 i za poboljšanje stabilnosti uključuje amortizer upravljanja. Mjenjač je modificiran da prenosi što je moguće više snage kroz lanac koji zamjenjuje kaiš. Da zaustave cjelinu kojoj su pribjegli neki 4D Aerotec kočni diskovi 230 milimetara u prečniku.

Na motociklu koji je dizajniran da ubrzava, brzine bi trebale ući što je brže moguće, tako da i jeste dodali su brzi prekidač. Da bi se postigla najveća moguća vuča i spriječilo podizanje motocikla položaj stopala je odložen tako da pilot leži naprijed na rezervoar (samo 2,5 litara, dovoljno za sprint) tako da prednji kraj može imati dovoljno prianjanja i točak je u kontaktu sa podlogom.

Appaloosa teče u Kategorija fabričke klase. Ovdje motori moraju biti četverotaktni i hlađeni zrakom ili vodom. Ne postoji ograničenje snage, ali mora postojati omjer težine i snage od 0,65 KS/kg. Najčešće korišteni motocikli u ovoj kategoriji su: Yamaha (XSR7 ili MT-07), BMW Motorrad (R NineT ili R 1200 R), Trijumf (Thruxton ili Bobber) i Indijski motocikl Scout 1200.

U prvenstvu postoji još jedna kategorija koja se zove Freak class. U njemu motocikli također moraju biti četverotaktni, hlađeni zrakom ili uljem i ne smiju prelaziti 1.800 ccm. Obično uključuju dušikov oksid, imaju spuštenu šasiju i obično dodaju turbo. Ovdje nema granica, samo mašta graditelja.

At 2019 Sultans of Sprint Championship se održavaju tri trke. Prvi je održan 18. i 19. maja u Monci (Italija) i rezultati još nisu objavljeni, drugi će se održati u Montlhéryju (Francuska) 22. i 23. juna, a posljednji će se održati u Leonbergu (Njemačka) od 31. od avgusta do 2. septembra.

Preporučuje se: