Sadržaj:

RMK-ov električni motocikl s kotačem bez čvorišta nije bio samo dim: već se kotrlja
RMK-ov električni motocikl s kotačem bez čvorišta nije bio samo dim: već se kotrlja

Video: RMK-ov električni motocikl s kotačem bez čvorišta nije bio samo dim: već se kotrlja

Video: RMK-ov električni motocikl s kotačem bez čvorišta nije bio samo dim: već se kotrlja
Video: Electric Scooter WEPED Sonic Burnout 2024, Marš
Anonim

Prije nekoliko mjeseci smo već razgovarali o tome električni motor. The RMK E2 Predstavila ga je RMK Vehicle Corporation tokom sajma motocikala MP19 u Helsinkiju početkom februara. Njegova glavna novina je da nije imala glavčinu na zadnjem točku i da je tu integrisan motor.

U to vrijeme bicikl je bio samo statički prikazan i na postolju. To nam je zvučalo da će to biti još jedan prototip koji će izaći na vidjelo kako bismo pokušali pronaći investitore koji će pokrenuti projekat, ali će to, kao iu mnogim prilikama, ostati mrtvo slovo na papiru. Međutim, kompanija je odlučna pokazati da želi ovaj model unaprijediti.

Prvi modeli RMK E2 bit će isporučeni 2020. godine

Rmk E2 električni motocikl 1
Rmk E2 električni motocikl 1

Kako se navodi u vestima na sajtu kompanije, nakon višemesečnog rada RMK ne samo da je malo više razvio svoj električni motocikl, već je i naše radnike uključio u kompaniju.

Nakon pokazivanja motocikla na različitim mjestima i na statičan način, konačno su počeli testirati svoj prototip na finskoj stazi Alastaro. Bili su u mogućnosti da analiziraju autonomiju RMK E2 i njegovu funkcionalnost tokom više od šest sati testova.

Finski motocikl RMK E2
Finski motocikl RMK E2

Osim što sam počeo da se kotrljam sa biciklom, i ja radili sa dobavljačima obezbijeđeni materijalima RMK E2. Žele provjeriti njen kvalitet, pouzdanost i da imaju dovoljno zaliha za proizvodnju.

Na papiru, RMK E2 ima perimetarski motor smješten u konturi zadnja guma bez glavčine. Isporučuje maksimalnu snagu od 50 kW (67 KS) i ima a 320 Nm obrtnog momenta (skoro trostruko više od BMW-a S 1000 RR iz 2019.). Maksimalna brzina mu je 160 km/h, težina blizu 200 kg i ima regenerativno kočenje.

its autonomija je između 200 i 300 km, ovisno o bateriji koju odaberete (postoje dvije opcije s različitim kapacitetom skladištenja). Vrijeme punjenja 80% kapaciteta punjenja baterije je između dva i tri sata (nema podataka koliko je potrebno do 100%).

Kompanija napreduje u konstrukciji motocikla, što su i željeli pokazati u svom priopćenju, ali još ne možemo govoriti o električnom motociklu u proizvodnji.

Iz kompanije uvjeravaju da će 2019. i 2020. biti u raznim događajima s motociklom, iako ne preciziraju hoćemo li ga moći vidjeti u pokretu. RMK E2 se već može rezervisati na webu uz signal od 2.000 evra, a prve jedinice će biti isporučene početkom 2020. godine. 24.990 eura a kompanija osigurava da nam vrate novac ako u posljednjem trenutku požalimo.

Preporučuje se: