Suzuki GSX-S1000, obnova B-Kinga
Suzuki GSX-S1000, obnova B-Kinga

Video: Suzuki GSX-S1000, obnova B-Kinga

Video: Suzuki GSX-S1000, obnova B-Kinga
Video: B-KING ИЗ БУДУЩЕГО на НЕГО ОБОРАЧИВАЮТСЯ ВСЕ 2024, Marš
Anonim

Čini se da se u kući Hammamatsu približava goli model od hiljadu, ali ne pomišljajte da će biti u verziji sa četiri cilindra i sa motor izveden iz Suzuki GSX-R1000, na osnovu onoga što su već radili u to vrijeme sa Suzuki GSR600 kasnije konvertiranim GSR750. Njegovo ime u ovom trenutku za američko tržište će biti Suzuki gsx-s1000 iako ne znamo da li će u Evropi usvojiti naziv GSR ili ga zadržati.

A priori, pored dobrog i superpouzdanog motora koji sa smanjenjem snage da dobije bolji medij, neće se moći razbiti, upada u oči da Nisu previše štedjeli na komponentama dijelova ciklusa kao u GSR-u, koji je prvobitno bio mekan kao sestra milosrđa i sa tako poštenim kočnicama da nisu ni oka držali.

Ovdje možemo vidjeti barem nešto dobro radijalne čeljusti Brembo zajedno sa radijalnim glavnim cilindrom kao i prednjim brendom kuće sa a vrlo streetfighter estetikaZnate, sa repom uperenim u nebo što će sigurno oduševiti više od jednog njemačkog i francuskog fanatika koji je uvijek toliko nestrpljiv da zadnji dio pretvori gotovo u naslon.

Čini se da će model biti predstavljen u Milan Hall ili čak i prije u Kelnu pošto su fotografije, koje ne možemo reproducirati zbog prava, a koje možete vidjeti u izvoru koji povezujemo na kraju, snimljene tokom sesije koja je održana Suzuki u Sjedinjenim Državama za katalošku fotografiju.

To će biti prvi Suzuki model u segmentu 1.000 golih vozila od godine Suzuki b-king, u koji su bacili ostatak u rizičnom dizajnu i pogonskom gorivom, koristeći onaj od Suzuki Hayabusa. Motocikl za startovanje kreće u trenutku, kako sa strane tako i na njemu.

Konačno, mislim da je Hondini dizajner koji je uzeo odsustvo malo poslao u međuvremenu sa Suzukijem jer ko ga ne vidi izgledalo previše identično…

Honda CB1000R
Honda CB1000R

Kratak desni bočni auspuh, poklopac hladnjaka u obliku slova Z, itd. Ali bez njega lijepa stražnja jednostrana klackalica.

Preporučuje se: