BMW F800CR od Luca Bara, F800 Café Racer
BMW F800CR od Luca Bara, F800 Café Racer

Video: BMW F800CR od Luca Bara, F800 Café Racer

Video: BMW F800CR od Luca Bara, F800 Café Racer
Video: BMW Motorrad ARGENTINA 2013 entrevista a Alejandro Echeagaray 2024, Marš
Anonim

Sjećam se davno, kada sam imao svoj Ducati Sport 1000 Monoposto, da su mi mnogi ljudi govorili da je nekoliko dodataka na koje je moj motocikl montirao moderan kafe trkač. Uvijek sam bio vjeran ideji instalirati na moje motocikle ono što je neophodno. Zadnji branik, neki štitnici viljuške, otvoreni poklopac kvačila i nekoliko auspuha bili su sve što mi je trebalo. Zbog nepostojanja blatobrana, štitnici čuvaju viljuške od kamenovanja, a otvoreni poklopac pušta kočnicu da radi tako da kvačilo ne proklizava pretjerano.

Pitanje curenja u Ducatiju, iako proizvode rajsku muziku, ono što se traži je da se motocikl ne zapuši toliko i izbjegne nezgode, uz ponešto elektronike, naravno. Simfonija je dodatak. Poenta je da osim repova, koji su napravljeni od čelika, ostali dodaci koje spominjem su gotovi u karbonskim vlaknima. Bilo je mišljenja za sve ukuse i bilo je onih koji su mi to rekli sa karbonskim vlaknima potkopao je duh kafe-trkača, što je ovdje da se stavi krom. Ne mogu zamisliti šta bi ova osoba sada rekla da vidi ovu café-racer verziju na bazi BMW F800R nudi italijanski dizajner i grafičar Luca Bar. ¿ To je kafe-trkač ono što nam Luca predlaže?

Ducati Sport 1000
Ducati Sport 1000

Pa, prije svega, snimak mog starog Ducati Sport 1000, da se razumijemo. Pozivajući se na BMW F800CR iz Luca Bara, za moj ukus akronim CR može izgledati i biti veoma ponosan kao prezime. Ako budemo izbirljivi, čak se ni Ducati Sport Classic ne može smatrati čistim kafe-trkačem. Između ostalog i zbog toga što ovi motocikli nisu kupljeni, već su sami proizvedeni od preinaka komercijalnih modela. Ali vremena su se promijenila i također nemaju svi mjesta ili ruke zlatara da mehaniziraju. Među koje ubrajam i sebe, sajt možda ima, ruke… nažalost nema mnogo.

Stoga mnogi od nas nemaju izbora nego da kupe ono što su drugi napravili ili dizajnirali. Osim toga mnogo puta, Povorka ide unutra, kako kažu. Zato mislim da je ovaj BMW F800 potpuni kafe-trkač, čak i ako dolazi od modernog motocikla. Štaviše, mislim da je Luca Bar pogodio nokat na glavi u ovim vremenima niskog ekonomskog procvata. Zamišljam komplet od vlakana, ne baš skupDa biste ostavili dobar motocikl kao što je BMW F800, koristite prezime CR sa svim zakonima. Kao i uvek, za ukus, boje. Ono što se ne može poreći je oko Luce Bara.

Preporučuje se: