Sadržaj:
- Moto3: Sandro Cortese i Jonas Folger, duel Nijemaca
- MotoGP: Kejsi Stoner spreman da vlada po šesti put
- Moto2: Pol Espargaró želi zadržati titulu do Valensije
Video: MotoGP Australije 2012: štap za Caseyja Stonera, Sandra Cortesea i Pola Espargaroa
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-10 19:57
Završena obuka po rasporedu Velika nagrada Australije MotoGP Svjetskog prvenstva, već znamo ko će sutra krenuti iz prvog reda u svakoj od kategorija. Kako bi drugačije, u MotoGP-u Casey Stoner (Repsol Honda Team) je još jednom postavila najbolje vrijeme i čini se da sve ukazuje da će pobijediti. U Moto3, Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) izgleda da je spreman da ispuni svoje riječi nakon što je osvojio prvenstvo u kojem je rekao da planira pobijediti u naredne dvije trke. Konačno u Moto2, Pol Espargaro osvojio je treći uzastopni pol.
Moto3: Sandro Cortese i Jonas Folger, duel Nijemaca
Poput jučerašnjeg treninga Moto2, danas su Moto3 tempirani bili malo bledi kiša se pojavila u odsustvu od 15 minuta od kraja i dao nam je bližu borbu da dobijemo štap. Do tog trenutka najbrži je bio Sandro Cortese sa vremenom 1'38.334, postignutom nešto prije kiše i to se popravilo Jonas folger (Mapfre Aspar Team Moto3), prvo do tada.
Efren Vazquez (JHK majica Laglisse) ostvario je treće najbolje vrijeme ali već osam desetinki iza Nijemca dok je sljedeći Španac Maverick Viñales (Blusens Avintia) ali već više od sekunde razmaka. Luis Salom (RW Racing GP), deveti, bio je veoma blizu svog sunarodnika spreman da se sutra bori za drugoplasiranog.
QP Moto3 poredak za Veliku nagradu Australije
Pos. | br. | Pilot | Država | Tim | Motocikl | Km/h | Vrijeme | Razlika 1. / Prev. |
1 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Red Bull KTM bijeli luk | KTM | 235, 6 | 1’38.334 | |
2 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 227, 7 | 1’38.727 | 0.393 / 0.393 |
3 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | JHK majica Laglisse | Honda FTR | 235, 1 | 1’39.179 | 0.845 / 0.452 |
4 | 52 | Danny KENT | GBR | Red Bull KTM bijeli luk | KTM | 230, 6 | 1’39.222 | 0.888 / 0.043 |
5 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | POGREŠNO | AirAsia-Sic-Beli luk | KTM | 238, 4 | 1’39.229 | 0.895 / 0.007 |
6 | 44 | Miguel OLIVEIRA | BY | Zvezda Galicija 0, 0 | Suter Honda | 233, 1 | 1’39.262 | 0.928 / 0.033 |
7 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM bijeli luk | KTM | 229, 2 | 1’39.337 | 1.003 / 0.075 |
8 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Blusens Avintia | Honda FTR | 230, 8 | 1’39.387 | 1.053 / 0.050 |
9 | 39 | Luis SALOM | SPA | RW Racing GP | Kalex KTM | 233, 6 | 1’39.430 | 1.096 / 0.043 |
10 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | Tim Italia MMF | Honda FTR | 232, 3 | 1’39.451 | 1.117 / 0.021 |
11 | 23 | Alberto MONCAYO | SPA | Andalucia JHK majica Laglisse | Honda FTR | 226, 7 | 1’39.514 | 1.180 / 0.063 |
12 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Racing Team Njemačka | Honda FTR | 228, 5 | 1’39.536 | 1.202 / 0.022 |
13 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox-Ongetta-Centro Seta | Honda FTR | 222, 6 | 1’39.572 | 1.238 / 0.036 |
14 | 5 | Romano FENATI | ITA | Tim Italia MMF | Honda FTR | 234 | 1’39.595 | 1.261 / 0.023 |
15 | 31 | Niklas GARLIC | KRAJ | TT Motion Events Racing | KTM | 233, 5 | 1’39.631 | 1.297 / 0.036 |
16 | 42 | Alex RINS | SPA | Zvezda Galicija 0, 0 | Suter Honda | 225, 2 | 1’39.649 | 1.315 / 0.018 |
17 | 26 | Adrian Martin | SPA | JHK majica Laglisse | Honda FTR | 230, 9 | 1’39.750 | 1.416 / 0.101 |
18 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | Honda FTR | 225, 1 | 1’40.167 | 1.833 / 0.417 |
19 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 228, 3 | 1’40.336 | 2.002 / 0.169 |
20 | 41 | Brad BINDER | RSA | RW Racing GP | Kalex KTM | 232, 1 | 1’40.372 | 2.038 / 0.036 |
21 | 80 | Armando PONTONE | ITA | Ioda tim Italija | Ioda | 227 | 1’40.854 | 2.520 / 0.482 |
22 | 17 | John McPHEE | GBR | Caretta Technology | KRP Honda | 224, 3 | 1’40.984 | 2.650 / 0.130 |
23 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology | Sling | 224, 3 | 1’41.177 | 2.843 / 0.193 |
24 | 89 | Alan TECHER | FRA | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 223, 8 | 1’41.198 | 2.864 / 0.021 |
25 | 28 | Josep RODRIGUEZ | SPA | FGR motocikl | FGR Honda | 223, 7 | 1’41.555 | 3.221 / 0.357 |
26 | 30 | Giulian PEDONE | SWI | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 228, 9 | 1’42.027 | 3.693 / 0.472 |
27 | 51 | Kenta FUJII | JPN | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 229, 7 | 1’42.475 | 4.141 / 0.448 |
28 | 29 | Luca AMATO | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 229, 7 | 1’43.029 | 4.695 / 0.554 |
29 | 75 | Lincoln GILDING | AUS | K1 Racing | Sling | 219, 7 | 1’43.045 | 4.711 / 0.016 |
30 | 20 | Riccardo MORETTI | ITA | Mahindra Racing | Mahindra | 218, 3 | 1’44.393 | 6.059 / 1.348 |
31 | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Racing Team Njemačka | Sling | 218, 6 | 1’44.809 | 6.475 / 0.416 |
NC | 36 | Sam CLARKE | GBR | Fastline GP Racing | Sling | 207, 3 | 1’46.873 | 8.539 / 2.064 |
NC | 27 | Niccolò ANTONELLI | ITA | San Carlo Gresini Moto3 | Honda FTR | . | . | . |
NC | 99 | Danny WEBB | GBR | Mahindra Racing | Mahindra | . | . | . |
MotoGP: Kejsi Stoner spreman da vlada po šesti put
Poljak za Australca Casey Stoner da iako je imao krah usred sesije, to ga nije sprečilo da zabeleži zverski rekord od 1'29,623 da ostavio je više od pola sekunde Jorgeu Lorenzu (Yamaha Factory Racing) i skoro sekundu svom timskom kolegi Dani pedrosa (Repsol Honda Team), pogođeni finom kišom koja je pala na kraju sesije.
Pad Caseyja Stonera uzrokovan je prekomjernim zadržavanjem zadnje gume i prema onome što je govorio Dani Pedrosa u parku fermé nastala je pomalo napeta situacija sa Markosom Rošom, koji je direktno uključio mikrofon i on se okrenuo rekavši da je to bio nepristojan gest (nije ljubazan prema njegovim riječima). Istina je da nije da branim Kejsija daleko od toga, ali njegov odgovor je bio malo oštar, pretpostavljam da je shvatio da je prekinuo razgovor sa Danijem da bi mu postavio pitanje.
S druge strane, ne znam da li je bilo potrebno staviti mikrofon u sredinu jer se razgovor savršeno čuo i tako je Keko to uspio prevesti iz kabine. Naravno, Mela je iskoristila priliku da ispusti par australijskih bisera koji su bili nebitni, račun tako da onda se pitam zašto je Kejsi ponekad grublja od jastučića za ribanje sa novinarima.
Nekoliko grupa su blizu, na primjer Cal Crutchlow i Stefan Bradl. Iako je najbolje Randy de Puniet šta je dobio najbolji rezultat za CRT u klasifikaciji, deveti, pobjedivši Nickyja Haydena, Karela Abrahana i Héctora Barbera i zaostalih šest hiljaditih dionica iza Valentina Rossija. Skoro je pojeo sva četiri Ducatija.
Kris mclaren (Avintia Blusens), divlji automobil u ovoj trci, dobro je pogodio štap na početku sesije iako je van 107% i ima samo sutrašnji warp up da pokuša da se kvalifikuje.
QP MotoGP poredak za Veliku nagradu Australije
Pos. | br. | Pilot | Država | Tim | Motocikl | Km/h | Vrijeme | Razlika 1. / Prev. |
1 | 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda tim | Sling | 335, 6 | 1’29.623 | |
2 | 99 | Jorge Lorenzo | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 330, 6 | 1’30.140 | 0.517 / 0.517 |
3 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda tim | Sling | 335, 7 | 1’30.575 | 0.952 / 0.435 |
4 | 35 | Lime CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 332, 7 | 1’30.763 | 1.140 / 0.188 |
5 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Sling | 337, 1 | 1’30.798 | 1.175 / 0.035 |
6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 334, 7 | 1’31.200 | 1.577 / 0.402 |
7 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Sling | 334, 9 | 1’31.490 | 1.867 / 0.290 |
8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati tim | Ducati | 337, 4 | 1’31.661 | 2.038 / 0.171 |
9 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Energetska elektronika Aspar | ART | 323, 6 | 1’31.667 | 2.044 / 0.006 |
10 | 69 | Nicky HAYDEN | KORISTI | Ducati tim | Ducati | 334, 4 | 1’31.681 | 2.058 / 0.014 |
11 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 339, 6 | 1’31.910 | 2.287 / 0.229 |
12 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Energetska elektronika Aspar | ART | 319, 8 | 1’31.990 | 2.367 / 0.080 |
13 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 334, 1 | 1’32.231 | 2.608 / 0.241 |
14 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 316, 8 | 1’33.050 | 3.427 / 0.819 |
15 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Stigao IodaRacing Project | Ioda-Suter | 315, 4 | 1’33.069 | 3.446 / 0.019 |
16 | 5 | Colin EDWARDS | KORISTI | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 321, 7 | 1’33.450 | 3.827 / 0.381 |
17 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 317, 4 | 1’33.489 | 3.866 / 0.039 |
18 | 84 | Roberto ROLFO | ITA | Majstor brzine | ART | 314 | 1’33.577 | 3.954 / 0.088 |
19 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR | 313, 5 | 1’34.156 | 4.533 / 0.579 |
NC | 43 | Kris McLAREN | AUS | Avintia Blusens | BQR | 311, 6 | 1’36.324 | 6.701 / 2.168 |
Moto2: Pol Espargaró želi zadržati titulu do Valensije
I biće teško, ali Pol Espargaro Trudi se svim silama, a o tome svjedoči i činjenica da sa ovim već ima tri uzastopna pola. Vrijeme 1'33.705 bilo je više od pola sekunde bolje od vremena Scott Redding, veoma aktivan na svim treninzima dok Marc Márquez zatvara prvi red na sedam desetina Pol.
Ponovo se kiša pojavila po treći put tog dana na kraju treninga kako bi iznervirala one koji nisu uradili domaći i sve ostavili za zadnji čas. Tito Rabat je treći najbolje klasifikovan na desetom mjestu dok Áxel Pons Čini se da je u posljednje vrijeme stavljao baterije i izaći će kao trinaesti.
QP Moto2 poredak za Veliku nagradu Australije
Pos. | br. | Pilot | Država | Tim | Motocikl | Km/h | Vrijeme | Razlika 1. / Prev. |
1 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Mobilni Tuenti HP 40 | Kalex | 281, 3 | 1’33.705 | |
2 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 282, 5 | 1’34.264 | 0.559 / 0.559 |
3 | 93 | Marc Márquez | SPA | Tim Katalonije Caixa Repsol | Suter | 280, 8 | 1’34.408 | 0.703 / 0.144 |
4 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten-Paddock | Suter | 281, 5 | 1’34.513 | 0.808 / 0.105 |
5 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 277, 3 | 1’34.541 | 0.836 / 0.028 |
6 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | GP Team Switzerland | Kalex | 290, 7 | 1’34.596 | 0.891 / 0.055 |
7 | 5 | Johann ZARCO | FRA | JIR Moto2 | Motobi | 285, 1 | 1’34.696 | 0.991 / 0.100 |
8 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Majstor brzine | Ubrzaj | 281, 5 | 1’34.714 | 1.009 / 0.018 |
9 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Ubrzaj | 278, 6 | 1’34.765 | 1.060 / 0.051 |
10 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Mobilni Tuenti HP 40 | Kalex | 283, 1 | 1’34.900 | 1.195 / 0.135 |
11 | 3 | Simone corsi | ITA | Stigao IodaRacing Project | FTR | 277, 6 | 1’34.973 | 1.268 / 0.073 |
12 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag-CIP | Suter | 284, 3 | 1’35.020 | 1.315 / 0.047 |
13 | 49 | Axel PONS | SPA | Mobilni Tuenti HP 40 | Kalex | 281, 7 | 1’35.052 | 1.347 / 0.032 |
14 | 36 | Mika KALLIO | KRAJ | Marc VDS Racing Team | Kalex | 291, 3 | 1’35.071 | 1.366 / 0.019 |
15 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Tech 3 Racing | Tehnologija 3 | 274, 1 | 1’35.169 | 1.464 / 0.098 |
16 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Tech 3 Racing | Tehnologija 3 | 276, 2 | 1’35.310 | 1.605 / 0.141 |
17 | 60 | Julian SIMON | SPA | Blusens Avintia | Suter | 280, 4 | 1’35.466 | 1.761 / 0.156 |
18 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 283, 3 | 1’35.546 | 1.841 / 0.080 |
19 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Kiefer Racing | Kalex | 281, 2 | 1’35.589 | 1.884 / 0.043 |
20 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 275, 9 | 1’35.609 | 1.904 / 0.020 |
21 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | Arguiñano Racing Team | AJR | 272 | 1’35.864 | 2.159 / 0.255 |
22 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 277, 3 | 1’35.906 | 2.201 / 0.042 |
23 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Tajlandska Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 277, 9 | 1’36.026 | 2.321 / 0.120 |
24 | 8 | Gino REA | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 275, 9 | 1’36.163 | 2.458 / 0.137 |
25 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Desguaces La Torre SAG | Bimota | 275, 1 | 1’36.242 | 2.537 / 0.079 |
26 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 282, 9 | 1’36.550 | 2.845 / 0.308 |
27 | 22 | Alessandro ANDREOZZI | ITA | S / Master Speed Up | Ubrzaj | 277, 6 | 1’37.293 | 3.588 / 0.743 |
28 | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 280, 7 | 1’37.436 | 3.731 / 0.143 |
29 | 75 | Tomoyoshi KOYAMA | JPN | Technomag-CIP | Suter | 280, 1 | 1’37.524 | 3.819 / 0.088 |
30 | 82 | Elena ROSELL | SPA | QMMF Racing Team | Ubrzaj | 275, 8 | 1’37.829 | 4.124 / 0.305 |
31 | 10 | Marco COLANDREA | SWI | SAG Team | FTR | 274, 7 | 1’38.266 | 4.561 / 0.437 |
32 | 57 | Eric GRANADO | BRA | JIR Moto2 | Motobi | 267, 9 | 1’40.119 | 6.414 / 1.853 |
Preporučuje se:
Ono što nismo vidjeli u Australiji: monumentalni bijes Aleixa Espargaróa, Pola Espargaróa i Danija Pedrose
Video u kojem vidimo monumentalni bijes Aleixa Espargaróa nakon što je bio prisiljen napustiti VN Australije kada ga je napao Stefan Bradl
MotoGP Njemačka 2012: pobjeda Sandra Cortesea nakon veličanstvenog povratka
Sandro Cortese je pobijedio Alexisa Masboua i Luisa Saloma u Moto3 Velikoj nagradi Njemačke, osmom kolu MotoGP Svjetskog prvenstva
MotoGP Nizozemska 2012: štapovi za Sandra Cortesea, Caseyja Stonera i Marca Márqueza
Tempirani rezultati VN Holandije MotoGP Svjetskog prvenstva 2012. Casey Stoner, Marc Márquez i Sandro Cortese najbrži
MotoGP Australije 2012: Australija se predala pobjedi Caseyja Stonera i titule Jorgea Lorenza
Kronika i rezultati VN Australije na kojoj su pobjedu odnijeli Casey Stoner i Jorge Lorenzo sa titulom MotoGP šampiona
MotoGP Australije 2011: čak ni kiša ne sprječava Caseyja Stonera da pobijedi
Kejsi Stoner osvaja Veliku nagradu Australije ispred Marka Simončelija i Andree Dovizioza