Video: 2011 prema Albiju (Šta će biti sljedeći test?)
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-10 19:58
Nevjerovatna 2011. godina u Motorpasión Moto i u ovom svijetu dva točka za koji smo strastveni. Svaki put nas je više, već prelazimo milion mjesečnih očitavanja a to se i nama pokazuje. Od kada se vaše učešće značajno povećalo kako u komentarima, tako iu slanju naznaka ili davanju preporuka. Dobar primjer ove fantastične interakcije bile su vaše sjajne prve priče u kojima smo zaista uživali u pisanju Motorpasión Moto gdje smo zamijenili uloge na nekoliko sedmica.
Kao i svake godine na takmičenju, uvek kažemo da su naši sunarodnici dobro prošli i ovom prilikom bismo mogli da damo istu izjavu jer nema sumnje da mi smo svjetska sila u ovom motociklu. Sa posebnim sjećanjem održat ću u sjećanju spektakularni podvig Laie Sanz na Dakaru 2011. i naravno sezonu infarkta koju nam je Marc Márquez ponudio u Moto2. Ali lepe uspomene naviru na mene, hajde da se fokusiramo.
Vidjeti dobru karijeru sjedeći kod kuće ispred televizije je neprocjenjivo (kao u reklami). Ali ako pored toga, kao 2011. godine, možemo otputovati da to uživo pokrijemo u podnožju staze i ispričamo je za sve vas, sigurno će ovo sjećanje biti sačuvano na vrlo poseban način u našem sjećanju. Iako je trka bila povorka motocikala poređanih jedan po jedan. Ove godine smo imali sreću da vam ispričamo nekoliko trka SBK i MotoGP šampionata, proživljavajući ih iznutra.
Ovo nam daje priliku da obiđemo ložu SBK tima ili da se popnemo na simulator konja da ne spominjemo količinu kurioziteta koje viđamo u ovim posetama i da se naravno trudimo da im kažemo najbolje što znamo kako bi i to možete uživati u njima nekako.
Sada, ako me pitate koji je bio najbolji trenutak ove godine u Motorpasión Moto, nemam sumnje. u posljednje vrijeme, svaki put kada dobijemo motociklistički proizvod na testiranje, redakcija postaje leglo ideja kako bi se predmetni proizvod mogao podvrgnuti najtežem mogućem testu. Dakle, izrada svakog od testova postaje čitav medijski prikaz sa brojnim prijateljima koji nam pomažu ili nam čak ostavljaju svoje motocikle.
To rezultira tako da visimo o gredi sa kacigom ili idemo u vešeraj da se umočimo u handsfree dok radi i tako se kuha u zadnje vrijeme u redakciji, čini se da stvar ne staje.
Ali nisam želio završiti a da ne ubrojim još jedan od najboljih trenutaka, po mom mišljenju, ove 2011. godine za Motorpasión Moto. A ovo je svakako bilo ulazak novih urednika Miki Viñola i Alberticu koji su sa novim idejama i željnim da to dobro urade pridružili našim redovima tokom cele ove godine, iako je Miki morao prerano da ode, na njegovu veliku žalost.
Nadamo se da je 2012. barem ista ili bolje.
Preporučuje se:
Italijanska misterija: Aprilia Tuareg 660 sakrivena je u Milanu, i to će biti Noaleov sljedeći treil bicikl
U prošloj dvorani Milan zatekli smo mlak osjećaj. Da, bilo je puno pokreta, novih motocikala i vrlo strastvenih modela, ali u malom
Zero SR/S će biti sljedeći električni motocikl u porodici i imat će debi 24. februara
Zero Motorcycles smatra da nemamo dovoljno sa širokim asortimanom koji nudi sa svojim električnim motociklima i upozorava nas da će motocikl stići u februaru
Sljedeći Ducati Superbike će biti V4, čime će biti stavljena tačka na Superbike bicikle
Ducati ide na V4 za Superbike, sportski motocikli su gotovi u WSBK-u
Kawasaki Ninja H2 šta će to biti, hoće li biti?
Kawasaki nas je upravo obavijestio da će 30. septembra predstaviti novi motocikl pod nazivom Kawasaki Ninja H2 na sajmu Intermot u Kelnu
Yamaha MTDM, hoće li ovo biti sljedeći motocikl u porodici s tri cilindra?
Luca Bar nam pokazuje svoje prve skice kako bi Trail Rutera verzija Yamahe MT-09 mogla izgledati slijedeći liniju dobro poznate Yamahe TDM