Video: Promjene u MotoGP Svjetskom prvenstvu za 2012
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-10 19:58
Dana 14. decembra, a Sastanak komisije za Grand Prix koju čine Carmelo Ezpeleta (Dorna, predsjednik), Ignacio Verneda (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) i Takanao Tsubouchi (MSMA) u prisustvu Javiera Alonsa (Dorna), Mikea Trimbyja (IRTA) i Paula Butlera (sekretara sastanak). Tokom toga, novo zakonodavstvo vezano za predsezonska testiranja i o čemu su već vođeni razgovori na početku sezone 2011.
Početi sa, piloti novajlije u kategoriji MotoGP će moći koristiti motocikle koristeći serije od 240 gume koje imaju opremu svakog proizvođača i koje su ranije koristili samo probni piloti. Da bi se piloti su već registrovani Prethodno u prvenstvu uživaju iste mogućnosti za izvođenje treninga, mogu to učiniti uz maksimalno 120 guma.
Mogućnost kvalifikovati se za trku tokom zagrijavanja. Odnosno, ranije, ako je vozač imao problema u kvalifikacionoj sesiji i nije dobio minimalno vreme, mogao je biti ponovo uhvaćen ako je njegovo vreme bilo dovoljno brzo tokom bilo koje od slobodnih sesija. Sada takođe, ako uspe da bude unutar 107% vremena najbržeg vozača na zagrevanju, takođe će moći da se trka.
The regulisanje kazne za upotrebu više motora tokom sezone. Do prošle sezone, pilot je bio sankcionisan i morao je da krene iz pit lajn-a kada prođe ceo peloton. Za 2012. polaziće deset sekundi nakon što se upali svjetlo na izlazu iz pit lanea.
Male promjene su također dodane u vezi sa upotrebom grill starteri i grijači. Vozači u sve tri kategorije moći će da koriste startere, a grijači će moći ostati na gumama do posljednjeg trenutka. Generatori će se povući u nedostatku tri minute za krug za zagrijavanje.
Tehnički, u propise se dodaju i razne modifikacije u pogledu mjera, težina i što je još važnije, montiranje crvenog svjetla zadnji koji povećava vidljivost motocikala u kišnim uslovima.
Trenutno je minimalna težina MotoGP kategorije postavljena na 153 kilograma, iako će se postepeno povećavati, postavljena na 157 kilograma od 2012. i 160 kilograma od 2013. Što se tiče nove kategorije Moto3, mjere prednjih i zadnjih guma su postavljene na 2,50 "x 17" i 3,50"x 17".
Konačno, komisija je odobrio prijavu svih registrovanih u MotoGP kategoriji sa novim CRT-ovima (ukupno devet) plus jedan u rezervi, ali sa izuzetkom što CRT statut može biti pregledan u bilo koje vrijeme od strane Grand Prix komisije kako bi se provjerilo da li su motocikli u skladu sa propisima.
Preporučuje se:
Marc Márquez je već vozač koji je najviše pao u MotoGP Svjetskom prvenstvu iako je vozio dvije utrke manje
Stvari za Marca Marqueza ne funkcionišu po povratku u MotoGP. Već oporavljen od povrede, osmi svjetski prvak ide iz pada u pad i više nije tako
MotoGP sankcioniše Yamahu sa 50 bodova na svjetskom prvenstvu zbog nepravilnosti u motoru, ali vozači pobjegnu
MotoGP Svjetsko prvenstvo 2020. ima još jedan zaokret u scenariju, ovaj put u kancelarijama. Yamaha i njena dva tima kažnjeni su gubitkom
Superbikes Europe 2012: jedan dupli za BMW i prva pobjeda u SBK Svjetskom prvenstvu
Superbikes Europe 2012: Dupla za BMW i prva pobjeda na Svjetskom prvenstvu SBK za njemački brend s Marcom Melandrijem i Leonom Haslamom u prvom kolu
Alstare 2012. sa MV Agustom F3 u Supersport Svjetskom prvenstvu
Alstare tim Francisa Batte planira se vratiti sa MV Agustom na svjetsko prvenstvo u supersportu
Promjene u Svjetskom prvenstvu u dvorani
U prvom kolu Svjetskog prvenstva u dvorani 2010., naš kolega Héctor vam je rekao o promjenama koje su napravljene kako bi se povećao