Video: Plan Moto-E, državna pomoć sektoru motocikala
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-10 20:00
Jučer nam je Héctor Ares rekao koliko je loše tržište motocikala, koje je u prošloj godini palo za 50% u prodaji motocikala. A danas je Vijeće ministara objavilo pomoć koju će centralna vlada dati motociklističkom sektoru i koja će se zvati Moto-E plan.
Pomoć će varirati ovisno o karakteristikama motocikla, konkretno o njegovoj zapremini i snazi i njegova konačna cijena ne smije biti veća od 9500 eura, PDV uključen, ali bez registracijske takse. Ovaj plan je replika onog koji se već primjenjuje u automobilima i ima zadužbinu od devet miliona eura i uključuje doprinos proizvođača i mogući doprinos autonomnih zajednica. Planirano je za godinu dana, iako bi se moglo završiti i ranije ako bi ponestalo novca.
Pomoć se distribuira po segmentima raseljavanja, tako da ostaje kako slijedi:
Mopedi do 50 kubika 225 eura, od čega će država dati 75 eura, a ostatak brendovi.
Motocikli do 250 cc 525 eura, od čega će Vlada doprinijeti 175.
Motocikli od više od 250 kubika dobiće pomoć od 750 evra, pružajući vladi 250
Ostani isključeno od ovoga pomoći motociklima više od 100 CV ili omjer težine/snage veći od 0,66 CV/kg.
Osim toga, da biste se kvalifikovali za ove grantove, morat ćete podnijeti a motocikl stariji od pet godina ako je ono što kupujete a moped ili motocikl manje od 250cc i stariji od sedam godina ako želite kupiti jedan motocikl veće zapremine.
Polovnim motociklima neće pomoći, jer ono što se pokušava modernizovati španski moto park. Iskreno, ova rečenica koju sam upravo napisao vjerovao sam da je nikada neću vidjeti primijenjenu na svijet dva točka, a još manje na špansko tržište, gdje nas ima mnogo "ludih" koji nastavljamo da držimo stare motocikle u pogonu, koji su istorija naše industrije.zemlje.
S ovim Moto-E plan Očekuje se da će pad prodaje u sektoru biti umjeren, kao što je već viđeno kod automobila. Ali vlada prosljeđuje "vrući krompir" proizvođačima i autonomijama kako bi se oni uključili i postali više uključeni u održavanje tržišta. Hoće li biti dobro ili ne? Pa, ne znam, ali to je već vijest koja daje nadu u ovim vremenima.
Preporučuje se:
Plan MOVES 2020 obećava pomoć za kupovinu električnih motocikala, ali zaboravlja ostale
Vozila na dva točka bila su protagonisti tokom dekonfinacije nakon COVID-19, a posebno je fokus bio na porastu broja bicikala
Plan obnove je u toku: pomoć za kupovinu motocikala (uključen električni) može se zatražiti do 31. decembra
Mjesecima nakon objave Plana Renove 2020, već je aktiviran obrazac za traženje ovog poticaja za kupovinu vozila, koji uključuje pomoć za
Pomoć za kupovinu električnih motocikala iz MOVES II plana, na čekanju u dijelu Španije; Plan obnove je i dalje zaustavljen
Plan obnove je već u toku i može se zatražiti do 31. decembra 2020. Ako su u junu mnogi disali nakon najave pomoći za
Kupovina električnih motocikala mogla bi biti privremeno paralizirana ako plan MOVES 2020 ne uključuje retroaktivnu pomoć
Motocikl je i dalje veliki zaboravljen od administracije i ako su u planu poticaja automobilskoj industriji ostavili po strani one od
Marke motocikala počinju unaprijediti javnu pomoć za moto-e plan
Istina je da je dolazila. Moto-e plan je zatrovan poklon. Teoretski, morao je poslužiti za povećanje prodaje motocikala. Ali u praksi