Nova MotoGP pravila
Nova MotoGP pravila

Video: Nova MotoGP pravila

Video: Nova MotoGP pravila
Video: MotoGP™ Explained: Manufacturers and Teams 2024, Marš
Anonim

Prošle nedjelje, 28. marta, odgovorni za MotoGP propisi i odlučili su dodati niz detalja za regulativu ove i narednih godina. Glavna izmjena je u obavezi pilota mogu koristiti samo pet motora sa VN Češke do kraja sezone. Kako bi se osigurala kontrola ovoga, motori će biti zapečaćeni prije početka upotrebe i smatrat će se korištenima čim bicikl napusti pit-lane. Osim toga, izduvni kanali će biti zapečaćeni kada se trka završi. Nepoštivanje ovog pravila će značiti da će 10 bodova biti skinuto sa njegovog računa pilotu koji koristi motor koji nije zapečaćeni.

Osim toga, niz novih Ograničenja za motocikle iz 2009:

Ukupno je dozvoljeno samo 8 dana prakse i mora se najaviti unaprijed.

  • Zabranjena je upotreba keramičkih materijala na kočionim pločicama i diskovima.
  • Sistemi koji koriste pritisak ulja za bilo šta osim za podmazivanje motora su zabranjeni.
  • Elektronske suspenzije neće biti dozvoljene.
  • Recirkulacija izduvnih gasova (EGR) je zabranjena
  • Testovi pilota koji nisu brendirani su dozvoljeni, ali oni ne smiju koristiti više od 240 guma i ovi testovi će biti ograničeni na dva kruga kada Svjetsko prvenstvo počne.
  • Testovi pilota koje je unajmio brend bit će ograničeni na dva testa nakon utrke i gume koje se koriste neće se računati. Zimski ispitni period trajaće do 31. januara.
  • Ograničenja za 2010. godinu:

    Samo jedan motocikl će biti dozvoljen po vozaču i samo šest motora po vozaču u sezoni.

  • Izmjena programa utrka se proučava i biće naknadno objavljena.

  • Svi karbonski diskovi će biti prečnika 320 mm i biće dostupni u dve različite težine.
  • Maksimalni pritisak za ubrizgavanje će biti 10 bara.
  • MMC (metalni matrični kompozit) i FMR (fiber matrični materijal) materijali neće biti dozvoljeni.
  • Senzori temperature točkova neće biti dozvoljeni.
  • Između 2010. i 2012. širina prednjih točkova biće ograničena na dve mere, a zadnjih na jednu. Svi su prečnika 16,5 inča.
  • Varijabilni izduvni sistemi su zabranjeni.
  • Zabranjeni su varijabilni sistemi usisnih ventila i elektronski i/ili tečni sistemi za zatvaranje ventila.
  • Šuplje klipnjače nisu dozvoljene, mogu imati samo krug prečnika 2 mm za podmazivanje.
  • Sistemi dvostrukog kvačila (DSG) su zabranjeni
  • Automatski mjenjači neće biti dozvoljeni osim onih koji su asistirani. Niti će biti dozvoljeni uzastopni varijabilni prijenosi.
  • Samo DORNA će obezbijediti GPS jedinice za televizijske kanale i te jedinice nikada ne mogu biti spojene na CPU motocikla.
  • Elektronski ili električni amortizeri upravljača su zabranjeni.
  • Četvorocilindrični motocikli će težiti minimalno 150 kg.
  • Samo pet ljudi može raditi na biciklu u jami.
  • Pilote početnike mogu unajmiti samo satelitski timovi, a ne zvanični timovi.
  • Sad su već zabrljali, ostaje samo da su malo hrabriji od onih iz Formule 1 i da ne žale na pola puta. Iako imaju nekoliko upitnih pravila barem zato što početnici mogu da potpišu samo za timove u drugom redu, ili da je na raspolaganju samo jedan motocikl po vozaču, to će sigurno donijeti rijeke i rijeke mastila.

    Preporučuje se: